1/48 Skala Spitfire Mk IX 331 Skv dekaler

11,-

I Holland er restene av Spitfire IX, PL258 FN-K, fra 331 (norsk) skvadron – fløyet av 2. lt. (fenrik) Carl Jacob Stousland, og som krasjlandet 29. desember 1944, ble oppdaget. Flyet landet på magen på et jorde i nærheten av tettstedet Tubbergen. Historien bak både fly og pilot er minneverdig. Norsk Spitfire Foundation har nå kjøpt restene av PL258. Disse utgjør kjernen i et restaurerings- og gjenoppbyggingsprosjekt, og Civil Aviation Authority i Storbritannia har tildelt G-NSFS som en midlertidig registrering. Når flyrestaureringen endelig er fullført og prøvefløyet, vil PL258 bli overført til det norske registeret. NSF vil eie prosjektet og promotere det slik det ønsker. Allerede nå under restaurerings- og gjenoppbyggingsprosessen vil PL258 bli brukt til å fortelle historien om de norske jagerpilotene og bakkestaben i Storbritannia og på kontinentet under andre verdenskrig. Restaureringen vil for en stor del foregå hos og administreres av Aircraft Restoration Company i England. Disse dekalene vil representere to skjemaer for PL258 og også ett for PV181 "RAB" fløyet av Wing Cmdr flying, Rolf Arne Berg

1/48 Skala Spitfire Mk XVI dekaler

11,-

Supermarine Spitfire Mk.XVI TD248 41 skvadron Bygget ved Castle Bromwich i 1944 og overført til tjeneste med 695 Squadron basert på Bircham Newton i Norfolk før den tjente som på statiske skjermer fra 1953. Gjenopprettet til flygende tilstand av Historic Flying Limited i 1992 og fortsatt luftdyktig i dag i privat eie. Supermarine Spitfire Mk.XVI RW386 Bygget ved Castle Bromwich i 1946 og overført til No.604 Sqn. hvor hun ble operert i fem år og senere for å bli brukt som instruksjonsfly. Gjenopprettet til flygende tilstand av Historic Flying Limited og drives i dag av det svenske Biltema Company Supermarine Spitfire Mk.XVI TB900: Supermarine Spitfire Mk.XVI TB900/GE-D "Winston Churchill", Lallemants personlige fly under hans tid som nr. 349 (belgisk) skvadrons kommanderende offiser

1/48 Skala Spitfire Mk. la "Duxford" dekaler

11,-

Supermarine Spitfire Mk.Ia N3200 19 skvadron Overlevert til 19 Sqn i april 1940 og ble skutt ned under sitt første operative tokt 26. mai. Sqn Ldr G. Stephenson overlevde. N3200 ble gjenfunnet i 1986 fra Sangatte-stranden. Den ble restaurert til flygbar stand i 2014 og har fortsatt 19 Sqn sine kodebokstaver. Supermarine Spitfire Mk.Ia X4650 54 skvadron Fløyet av Sgt H Squire og kolliderte med Al Deere under en treningsflyvning og nødlandet på elvebredden av elven Leven. X4650 ble gravd ut av sanden i 1976, restaurert og fløy igjen i mars 2012, og dukket senere opp i filmen "Dunkirk". Supermarine Spitfire Mk.IIa P7350 Battle of Britain Memorial Flight Bygget på fabrikken Castle Bromwich i 1940 og tjenestegjorde under slaget om Storbritannia. P7350 overlevde krigen, men ble etterhvert solgt som skrot. Flyet ble restaurert i 1968 for Battle of Britain-filmen og ble deretter donert til RAF. P7350 er i dag stasjonert på RAF Coningsby og driftes av BBMF og bærer markeringene til Al Deere's Kiwi III da han var med 54 Sqn

1/48 Skala Spitfire Mk.IXc - North Weald Wing, ...

15,-

Supermarine Spitfire Mk IX Resin Conversion Kit ...

163,-

I de første månedene av 1942, med Focke-Wulf Fw 190s klare overlegenhet over Spitfire VB, var det stort press for å få Spitfires i produksjon ved hjelp av den nye to-trinns kompressordrevne Merlin 61-motoren. I september 1941 ble Spitfire Mk III-prototypen N3297 konvertert av Rolls-Royce i Hucknall-anlegget for å ta en Merlin 60, som var spesielt designet for bruk i Wellington Mk VI-høydebomben. Ytelsesøkningen ble beskrevet av Jeffrey Quill som et "kvantesprang" over Mk VB. Dette konverteringssettet har svært detaljerte resin-, og PE-deler. Konverteringssettet er skreddersydd for Airfix 1/24 Scale Spitfire Mk I og Mk V, men kan også brukes på Trumpeter-sett med noen modifikasjoner.

Supermarine Spitfire/Seafire high back cockpit ...

115,-

Dette cockpit-settet inkluderer utvendige paneler, drivstofftankpanel, baldakin og grunnleggende interiør for Spitfire Vc og Seafire III og utover, inkludert flyskrog med sen griffinmotor. Dette konverteringssettet har svært detaljerte resindeler, grunnleggende interiør og PE Konverteringssettet er skreddersydd for Airfix 1/24 Scale Spitfire Mk I og Mk V, men kan også brukes på Trumpeter-sett med noen modifikasjoner.

1/48 Skale RAF Pilot Figur, Lt. Marius Eriksen

12,-

Marius Eriksen Denne figuren av lt. Marius Eriksen er støpt i resin og inneholder hode både med og uten type-c hjelm. (Kilde: Wikipedia) Løytnant Eriksen var jagerflyver i 332 (N) Squadron under andre verdenskrig. Han fikk sin flyverutdannelse fra Little Norway i Canada, etter å ha flyktet fra Norge til Skottland, via Ålesund 5. november 1940, bare 17 år gammel. Han klarte dette ved å lyge om at han var 18 år gammel.[1] Han skjøt ned ni fiendtlige fly og skadet tre. Med mer enn fem nedskutte fly kvalifiserte han seg til betegnelsen flyveress. Han ble selv skutt ned i sin Spitfire 2. mai 1943 av Hauptmann Dietrich Wickop fra Jagdgeschwader 1, Woensdrecht utenfor kysten av Nederland, og satt som krigsfange ved Stalag Luft III nær byen Żagań i Polen til frigjøringen 1945. Wickop måtte selv nødlande med sin Focke-Wulf Fw 190 etter duellen med Eriksen. Fra 332 skvadrons hvilerom på RAF-basen Catterick nord i Yorkshire i april 1942. Marius Eriksen sittende helt til høyre i bildet. Foto: Ole Friele Backer Idrett og film Henki Kolstad, Jytte Ibsen og Marius Eriksen fra innspillingen av lystspillet Troll i ord på Skeikampen i Gausdal 1954. I filmen blir den populære mariusgenseren lansert. Foto: Billedbladet NÅ/Riksarkivet Han ble norgesmester i slalåm i 1947 og 1948. Han deltok under vinter-OL for Norge i 1948 i St. Moritz med 20.-plass i utfor og 20.-plass i alpin kombinasjon. I 1954 debuterte Eriksen som filmskuespiller og hadde rollen som skiinstruktør i komedien Troll i ord av Jon Lennart Mjøen og samme år som journalist i Kasserer Jensen av Nils R. Müller. I filmen Slalåm under himmelen (regi: Edith Carlmar 1957) spiller han flyger på F-84 Thunderjet. Familie Etter krigen drev Eriksen egen sportsforretning og åpnet klesbutikken «Bentestova» i Oslo. Han var sønn av turneren Marius Eriksen sr., bror av alpinisten Stein Eriksen, svigersønn av Bjart Ording og far til Beate Eriksen. Den såkalte mariusgenseren er oppkalt etter ham. Utmerkelser Utmerkelser Krigskorset med sverd St. Olavsmedaljen med ekegren Krigsmedaljen Deltagermedaljen Haakon VIIs 70-årsmedalje Distinguished Flying Medal Silver Star For sin krigsinnsats ble Eriksen høyt dekorert. Han mottok Norges høyeste utmerkelse, Krigskorset med sverd.[2] Han ble også tildelt St. Olavsmedaljen med ekegren[2], Krigsmedaljen, Deltagermedaljen og Haakon VIIs 70-årsmedalje. Han fikk i tillegg den britiske utmerkelsen Distinguished Flying Medal, samt den amerikanske Silver Star.

1/48 Skala F-84E/G Thunderjet - Sola Fighter ...

14,-

Søkeresultater

Om oss

Meny

Info

Totalt:

Filter

Filter

Søkeresultater